Motorrad-News

Wir wünschen euch allen einen schönen Urlaub. Den nächsten Newsletter gibt es wieder am 10.08.2024

Carpuride W 702 - Apple Carplay & Android Auto für jedes Motorrad zum Nachrüsten

Das Carpuride W702 soll die Vorteile von Apple CarPlay und Android Auto auf alle Bikes, egal welchen Alters transferieren.

Micha hat das Gerät auf Herz und Nieren getestet. Wenn du wissen willst, wie du in wenigen Minuten dein Bike aufrüsten kannst und ob das Carpuride W702 eine richtiger Game Changer oder doch eher ein Gimmick ist, erfährst du in diesem Video....

Neue Reise 2024 bei GR-Motorradreisen - 7 tägige geführte Reise durch die Schweiz vom 18.08.- 24.08.2024

DIE SCHWEIZ: EINE ATEMBERAUBENDE KULISSE FÜR UNVERGESSLICHE MOTORRADABENTEUER IN DEN MAJESTÄTISCHEN SCHWEIZER ALPEN

Wer immer unseren Planeten erschaffen hat, scheint die Schweiz für Motorradfahrer geplant zu haben. Jede Straße, jeder Pass, jede Kehre und jeder See hält unvergessliche Bikerträume parat. Egal ob in den Tälern oder auf den Traumpässen bis in die Gletscherregionen, die landschaftliche Schönheit, die naturverbundene Bevölkerung findet ihr überall in der Schweiz.

Reiseverlauf:

1. Tag: Fischen im Allgäu - Laax in der Schweiz  ( ca. 200 km)
2. Tag:  Flüelapass und Julierpass ( ca. 200 km )

3. Tag:  San Bernadinopas -Lukmanierpass  ( ca. 260 km ) 

4. Tag:  Pässekarusell -Furkapass-Grimselpass-Sustenpass  ( ca.280 km )

5.Tag: Heute ruhen die Motoren

6. Tag: Rundtour Sankt Moritz - Bivo  ( ca.210 km )
7. Tag : Rückreise nach Fischen im Allgäu  ( ca. 200 km )

Mehr Informationen gibt es hier: Schweiz - Reisen | gr-motorradreisen.de

Versicherungsschutz: ERGO ist exklusiver Partner von Yamaha - Sicherheit für deine Yamaha

Als Besitzer eines Yamaha-Motorrads oder Motorrollers ist es nur natürlich, das eigene Fahrzeug best-möglich absichern zu wollen.

Doch trotz aller Vorsichtsmaßnahmen kann es immer wieder zu Schäden kommen - sei es durch einen kleinen Kratzer im Lack oder einen beschädigten Spiegel. Zusätzlich sind Motorräder oft das Ziel von Diebstählen, und auch Verkehrsunfälle sind leider keine Seltenheit.

Seit April 2023 ist ERGO exklusiver Partner von Yamaha Motor Deutschland. Als erfahrener Motorradversicherer bietet ERGO umfassende Versicherungslösungen, die speziell auf die Bedürfnisse von Yamaha-Fahrern zugeschnitten sind. ERGO stellt zwei maßgeschneiderte Produktvarianten zur Verfügung: "Smart" und "Best". Beide bieten einen umfassenden Versicherungsschutz, der sich flexibel anpassen lässt.

Das Basisprodukt "Smart" überzeugt durch eine solide Absicherung zu attraktiven Konditionen. Die Variante "Best" bietet darüber hinaus eine geringere Rückstufung der Schadenfreiheitsklasse im Schadensfall sowie exklusive Zusatzbausteine wie "Rabattschutz" und "36-Monate Wertschutz". Zusätzlich stehen Erweiterungen wie "Kfz-Schutzbrief" und "Ersatzfahrzeug Plus" zur Verfügung. Der Baustein "Motorradbekleidung Plus" ermöglicht es zudem, Schäden an der Sicherheitsbekleidung des Fahrers und des Sozius' zu versichern.

Die Kooperation mit Yamaha umfasst rund 70 ausgewählte Vertragspartner in Deutschland, die eng mit den ERGO-Vertriebspartnern zusammenarbeiten. Unter dem Label "YOU Yamaha Motor Insurance powered by ERGO" erhalten Yamaha-Kunden einen umfassenden Rundum-Schutz beim Kauf eines neuen oder gebrauchten Motorrads oder Motorrollers. Diese Zusammenarbeit garantiert eine hohe Qualität in der bedarfsorientierten Beratung sowie eine schnelle und professionelle Schadenregulierung.

Neben dem individuellen Agenturkontakt stehen eine spezielle Hotline (07182 5784950) und eine E-Mail-Adresse (you.info@ergo.de) zur Verfügung. Auf der eigens eingerichteten Homepage können Interessierte detaillierte Informationen zu den Versicherungstarifen einsehen, den Beitrag berechnen und ihr Yamaha-Fahrzeug online versichern. Die integrierte Standortsuche erleichtert das Auffinden des nächsten Yamaha-Vertragspartners und der zugehörigen ERGO-Agentur.

Zusätzlich profitieren Kunden von einer 24-Stunden-Erreichbarkeit und einer gebührenfreien Rufnummer für alle Anliegen. YOU Yamaha Motor Insurance powered by ERGO bietet somit einen maßgeschneiderten Versicherungsschutz, der Yamaha-Besitzern ein sorgenfreies Fahrerlebnis ermöglicht.

Neue AA-Canvas Worker Jacket von Rokker

Die neue Rokker Canvas Worker Jacket im Casual Workwear Style gefertigt aus klassischem, wasserab-weisenden Canvas Material ist ab sofort erhältlich.

Die Schweizer Casual-Wear-Spezialisten präsentieren ein weiteres Produkt, das Style, Alltagstauglichkeit und Sicherheit vereinen soll. Die Canvas Worker Jackt erreicht eine CE-Zertifizierung der Schutzklasse AA, ist wasserabweisend und abriebtfest.

Eigenschaften & Material

• klassische normale Passform, Regular Fit
• abriebfest
• weiches Cordura-Canvas-Gewebe mit Stretch (52 % Baumwolle, 28 % Polyester, 18 % Cordura, 1 % Elasthan)
• Innenfutter mit Karoprint und Rautensteppung (100 % Viscose)
• windabweisend – verhindert das Auskühlen des Körpers bei längeren Fahrten
• wasserabweisende Oberfläche
• Metallreißverschluss mit verdeckter Front und Druckknöpfen
• zwei Seiten- und Innentaschen mit Druckknöpfen
• verstellbare Ärmelbündchen
• Ärmelbündchen für Passform und Windschutz
• Verbindungsmöglichkeit für Hosen
• auffälliger Cord-Kragen in Workwear Style
• waschbar bei 30°

Die Jacke ist zu einem UVP von 399,-- Euro in den Größen S bis 5 XL erhältlich. Weitere Farben, neben der hier gezeigten Farbgebung „Brown“ werden derzeit nicht angeboten.

Wunderlich Gepäckbrücke Soziussitz für die BMW R 1300 GS - Die Lösung für Solo-Abenteurer

Die neue Gepäckbrücke Soziussitz für die BMW R 1300 GS von Wunderlich ist eine ideale Lösung für alle Adventure-Fahrer, die oft solo unterwegs sind und ihr Gepäck sicher und effizient transportieren möchten.

Diese Gepäckbrücke, die sowohl in der Ausführung für Modelle mit Komfortpaket als auch ohne erhältlich ist, bietet zahlreiche Vorteile und zeichnet sich durch ihre robuste Konstruktion und durchdachte Funktionalität aus

Die Wunderlich Gepäckbrücke Soziussitz ist aus stabilem, strukturbeschichtetem Aluminium gefertigt, das ein geringes Eigengewicht aufweist und gleichzeitig hohe Stabilität bietet. Die gefräste und schwarz pulverbeschichtete Oberfläche verleiht der Brücke nicht nur ein ansprechendes Design, sondern auch Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit. Mit einer Materialstärke von 4 mm und den spezifischen Abmessungen bietet sie eine zuverlässige Basis für den Transport von Gepäck.

Ein Vorteil dieser Gepäckbrücke ist die Möglichkeit, das Gepäck schwerpunktnah zu transportieren. Dies verbessert die Handhabung des Motorrads, besonders im beladenen Zustand, und sorgt sowohl on- als auch offroad für ein angenehmeres und sichereres Fahrgefühl. Die Brücke ist mit zahlreichen praktischen Verzurrmöglichkeiten an allen vier Seiten ausgestattet, die eine flexible und sichere Befestigung des Gepäcks ermöglichen. Zusätzliche Ausschnitte in der Mitte der Brücke erleichtern das Verzurren kleinerer Gegenstände.

Die Montage der Gepäckbrücke ist unkompliziert und erfolgt ähnlich wie die des Soziussitzes. Der passgenaue Abschluss zum Fahrersitz und die Verriegelung durch das originale Sitzbankschloss sorgen für einen festen und zuverlässigen Sitz. Bei Bedarf kann der Soziussitz durch eine einfache Demontage der Gepäckbrücke schnell wieder eingesetzt werden.

Wunderlich bietet diese Gepäckbrücke, die in Deutschland hergestellt wird, für 199,90 € an. Sie ist speziell für die BMW R 1300 GS entwickelt und in zwei Varianten erhältlich: für Modelle mit Komfortpaket (Artikelnummer 13108-002) und für Modelle ohne Komfortpaket (Artikelnummer 13108-102), letztere besonders geeignet für Modelle mit kurzem Gepäckträger.

Weitere Infos findet man im Wunderlich Online Shop.

Für die Indian Scout Bobber: Breitreifen-Heckumbau von Wunderkind

Wunderkind hat ein Heckfender-Umbau-Kit mit verstellbarem Sitz für die Indian Scout Bobber vorgestellt. Der Umbau ist für Breitreifen bis 200 mm geeignet.

Um das Aussehen der Indian Scout Bobber weiter individualisieren zu können, hat Wunderkind für seine Kunden nun ein Bobber Heckfender-Umbau-Kit speziell für Breitreifen entwickelt und ins Sortiment aufgenommen.

Der Heckfender ist breit ausgelegt und wurde für eine Felgengröße von 6.25x17" mit einer Reifengröße von 200/55-17 entwickelt. Wunderkind weist darauf hin, dass andere Reifengrößen vermutlich nicht passen werden. Befestigt wir das Kit an bereits vorhandenen Montagepunkten an Rahmen und Schwinge, so dass Anpassungen oder Adapterlösungen entfallen können. Kabel für Rücklicht und Blinker werden in den Haltestreben nach unten zur Schwinge geführt.

Der Sitz ist ca. 40 mm breiter als das Original und lässt sich in der Position um bis zu 45 mm nach hinten verschieben. Wunderkind verspricht eine bessere Ergonomie durch den Umbau. Nicht im Lieferumfang enthalten ist ein seitlicher Kennzeichenhalter. Dieser wird zusätzlich benötigt.

Lieferumfang Bobber Heckfender-Umbau-Kit mit Sitz

• fertig gekürzter, unlackierter Hinterrad-Kotflügel aus stabilem Stahlblech inkl. Montagematerial
• 2 Dreidimensionale geformte Haltestreben zur Befestigung des Kotflügels, schwarz glänzend kunststoffbeschichtet
• 3D-gefrästes Gehäuse an den Enden der Haltestreben mit integrierten LED-Blink- und Rücklichtern mit E-Prüfung
• Batteriefach- und Rahmenabdeckung aus Edelstahlblech, in Schwarz-Feinstruktur kunststoffbeschichtet
• massiver Sitzhalter, gefräst aus hochfestem Aluminium, schwarz eloxiert.
• geschmiedete Sitzplatte, schwarz beschichtet
• schwarzer Komfortsitz mit Rautensteppung und 3D-Netzeinsatz, Sitzbreite ca. 26 cm
• CNC-gefrästes Emblem "WUNDERKIND-Custom" für den Sitz.
• Montagematerial

Das Bobber Heckfender-Umbau-Kit mit Sitz für Breitreifen ist ab sofort im Wunderkind-Shop erhältlich und kostet 1.799,-- Euro.

Neues Video vom YouTube Kanal "Mit Hergen unterwegs"

Eine Motorrad Herbst Tour mit der Honda Africa Twin.

Begleitet Hergen in diesem Film auf eine Motorradreise durch Deutschland, Frankreich, Tschechien und Polen, bei der alles ohne Planung und völlig spontan ablief. Wie es ihm dabei erging und welche Abenteuer er dabei erlebte, seht ihr in diesem Video.

Hepco & Becker Zubehör für die Suzuki V-Strom 800 - Robuste Gepäcklösungen und erstklassiger Schutz

Die Suzuki V-Strom 800 kann nun durch das umfangreiche Zubehör von Hepco & Becker optimal ergänzt werden. Diese Ausrüstung macht die V-Strom 800 nicht nur vielseitiger, sondern auch sicherer und komfortabler für jede Art von Abenteuer.

Das Xplorer Cutout Set von Hepco & Becker ist ein robuster und geräumiger Begleiter, der Ihre Ausrüstung schützt und das Motorrad optisch aufwertet. Mit den C-Bow Haltern für Taschen und Koffer wird die Montage vereinfacht und das Gepäck sicher am Motorrad befestigt. Für zusätzlichen Stauraum bietet Hepco & Becker verschiedene Lösungen an. Der Tankring ermöglicht das sichere Befestigen von Tankrucksäcken, während das Alu- oder Easyrack eine schnelle Montage von Topcases erlaubt. Für diejenigen, die nur das Nötigste mitnehmen möchten, ist das Minirack eine praktische Option, und die Gepäckbrückenverbreiterung sorgt für noch mehr Platz.

Sicherheit und Schutz stehen im Mittelpunkt des Zubehörs von Hepco & Becker. Motorschutzbügel und Tankschutzbügel bieten Schutz bei anspruchsvollen Geländefahrten, während das Lampenschutzgitter und die Motorschutzplatte zusätzlichen Schutz für wichtige Teile des Motorrads bieten. Der Hauptständer und die Seitenständerplatte erleichtern das Parken und sorgen für einen sicheren Stand auf unebenem Untergrund.

Weitere nützliche Ergänzungen umfassen das Schutzbügeltaschenset V1, das eine praktische Transportmöglichkeit für kleine Gegenstände bietet, sowie die Werkzeugbox, die für Notfälle immer griffbereit ist. Die Nova LED Zusatzscheinwerfer sorgen für eine optimale Beleuchtung auch bei abenteuerlichen Touren. Weitere Infos findest du im Hepco & Becker Online Shop.

Ducati Streetfighter V4 S Supreme Special Edition - Kooperation für Motorrad- und Modefans

In einer Zusammenarbeit haben Ducati und Supreme, unterstützt von Drudi Performance, eine limitierte Sammleredition der Streetfighter V4 S vorgestellt.

Das Herzstück dieser Kollaboration ist die Streetfighter V4 S, die durch eine von Aldo Drudi entworfene Speziallackierung in typischen Supreme-Farben rot und weiß hervorsticht. Die technischen Komponenten wie die vorderen Brembo Stylema-Bremssättel in auffälligem Rot mit weißem Logo und die markanten Felgen unterstreichen das durchgängige Konzept. Jedes Exemplar trägt eine fortlaufende Nummer auf dem Lenkkopf und bietet eine spezielle Display-Animation beim Start.

In Supreme-Manier wird die gesamte Kollektion, einschließlich des Motorrads, in einer stark begrenzten Serie und für einen genau definierten Zeitraum erhältlich sein. Diese exklusive Vertriebsstrategie spiegelt den Drop-Stil wider, der für die New Yorker Marke charakteristisch ist. So hatte Supreme beispielsweise bereits Brechstangen im Angebot, die innerhalb kürzester Zeit verkauft waren - einfach nur wegen dem beliebten Markenlogo. Zu welcher Stückzahl und zu welchem Preis die Streetfighter V4 S angeboten wird, ist bis jetzt noch nicht bekannt.

Zusätzlich zur Streetfighter V4 S umfasst die Zusammenarbeit eine Bekleidungskollektion, die sowohl funktionale Schutzkleidung als auch Lifestyle-Artikel beinhaltet. Die funktionale Kollektion richtet besteht aus einer Racing-Lederkombi und -jacke von Dainese, einem Arai RX-7 V EVO Helm und Spidi C1 Lederhandschuhen. Diese Produkte kombinieren Schutz und Stil und werden in limitierten Auflagen produziert.

Die Lifestyle-Kollektion ergänzt die Schutzkleidung und umfasst eine Trainingsjacke, eine Kapuzenjacke, ein Fußballtrikot, eine Trainingshose, zwei T-Shirts und eine Cap. Diese Artikel werden exklusiv über die Vertriebskanäle von Supreme angeboten.

iXS präsentiert den neuen Venture 1.0 Flip-Up Helm - Klapphelm für Abenteurer

Die Schweizer Marke iXS erweitert ihr Sortiment im Adventure- und Touring-Segment mit der Einführung des Venture 1.0 Helms. Dieser neue Helm kombiniert langjährige Erfahrung mit moderner Technologie, um Schutz und Funktionalität für Adventure- und Touring-Fahrten zu bieten.

Der Venture 1.0 Helm wurde in Zusammenarbeit mit dem Adventure-Fahrer und iXS-Markenbotschafter Erik Peters entwickelt. Peters testete den Helm über 18 Monate hinweg in verschiedenen Ländern wie Norwegen, Vietnam und auf einer Reise von Deutschland nach Kapstadt. Ein besonderes Merkmal des Helms ist der hochklappbare Kinnschutz, der eine verbesserte Belüftung bei heißem Wetter ermöglicht und bei Bedarf das Gesicht des Fahrers freilegt. Dies ist besonders nützlich bei Interaktionen an Marktständen oder Grenzübergängen.

Die Belüftung des Helms erfolgt durch große Stirn- und Kinnbelüftungsöffnungen sowie integrierte Belüftungskanäle im EPS. Ein aerodynamischer Spoiler an der Rückseite sorgt für einen effektiven Luftauslass. Das feuchtigkeitsregulierende und antibakterielle Soft-Touch-Futter bietet zusätzlichen Komfort und Hygiene.

Der Venture 1.0 Helm besteht aus einer mehrlagigen Matrixschale mit verstärkten Zonen aus Aramid und Carbonfasern. Ein stoßabsorbierender Multi-Density-EPS-Impact Foam bietet zusätzlichen Schutz bei einem Aufprall. Ab der Saison 2025 wird der Helm auch in einer Version mit Mips-Technologie erhältlich sein, um das Risiko von Hirntraumata zu verringern.

Der iXS Venture 1.0 Helm ist seit Ende April im Handel und online über das Händlernetz von iXS erhältlich. Weitere Informationen, Bilder und Videos sind auf der iXS-Website zu finden.

Neue Frühjahr-Sommer-Kollektion 2024 von Bering - Stil und Funktion vereint

Bering präsentiert die neue Frühjahr-Sommer-Kollektion 2024 und setzt dabei auf Innovation und Modernität. Diese Kollektion richtet sich an Männer und Frauen gleichermaßen und bietet eine breite Auswahl an Ausrüstungen, die sowohl stilvoll als auch funktional sind.

Die Kollektion umfasst Motorradjacken, stylische Helme und praktische Accessoires. Jedes Stück wurde, um den unterschiedlichen Bedürfnissen und Lebensstilen gerecht zu werden. Bering legt großen Wert darauf, Produkte anzubieten, die nicht nur modisch, sondern auch funktional sind. Ein Schwerpunkt der Frühjahr-Sommer-Kollektion 2024 von Bering liegt auf der ökologischen Wende. Die Produkte sind darauf ausgelegt, mit den Werten der Nachhaltigkeit zu harmonieren und eine umweltbewusste Wahl zu ermöglichen. Bering setzt sich dafür ein, eine nachhaltige Zukunft zu fördern, ohne dabei auf Stil und Eleganz zu verzichten.

Weitere Infos findest du auf der Bering Homepage.

Neue BMW R 1300 GS Adventure 2025 - Mehr Komfort, Sicherheit und Reichweite

Rechtzeitig zu den BMW Motorrad Days in Garmisch-Partenkirchen präsentiert der Hersteller die neue R 1300 GS Adventure. Hier alle Infos zur Mega-Reiseenduro.

Es war nur eine Frage der Zeit, bis BMW die neue Adventure-Version der Ende 2023 präsentierten R 1300 GS auf den Markt bringt. Nun ist es soweit und was nur nach "großem Tank montieren und fertig" klingen könnte, ist tatsächlich eine stark modifizierte Version der bayrischen Reiseenduro.

Beginnen wir jedoch mit etwas Bekanntem. Das Herzstück der R 1300 GS Adventure bildet der Zweizylinder-Boxermotor. Mit einem Hubraum von 1.300 ccm, einer Leistung von 107 kW (145 PS) bei 7.750 U/min und einem maximalen Drehmoment von 149 Nm bei 6.500 U/min ist er weiterhin der leistungsstärkste Boxermotor, den BMW je produziert hat. Durch die kompaktere Bauweise, ermöglicht durch das unter dem Motor liegende Getriebe und die neue Anordnung des Nockenwellenantriebs, bietet dieser Motor eine überzeugende Performance.

Wie auch in der Standard-Version bietet BMW vier Fahrmodi serienmäßig an: Rain, Road, Eco und Enduro. Diese bieten eine ziemliche Spreizung, maximiert der Eco-Modus die Reichweite mit einer Tankfüllung, soll der Enduro-Modus das Fahrerlebnis im Offroad-Bereich verbessern.

Die neueste Entwicklung aus Bayern, das im Mai präsentierte ASA-System, wird in der R 1300 GS Adventure optional erhältlich sein. Der neue Automatisierte Schaltassistent ermöglicht vollautomatisiertes Schalten und Kupplungsbetätigung, was das Fahrerlebnis komfortabler und dynamischer machen soll. Diese Technologie steht ab Modelljahr 2025 auch als Sonderausstattung für die normale R 1300 GS zur Verfügung.

Die Chassiskonstruktion der R 1300 GS Adventure umfasst einen Blechschalen-Hauptrahmen aus Stahl, der für eine Bauraumoptimierung und höhere Steifigkeitswerte sorgt. Der Aluminium-Gitterrohr-Heckrahmen ersetzt den bei der R 1300 GS verwendeten Heckrahmen aus Aluminium-Druckguss. Auffällig ist vor allem erhöhte Fläche, die der Sozius damit erhält, sowie zu zusätzlichen Möglichkeiten der Gepäckverwahrung - doch dazu mehr. Die Vorderradführung EVO-Telelever mit Flexelement und die überarbeitete Hinterradführung EVO-Paralever tragen zusätzlich zur Lenkpräzision und Fahrstabilität bei.

Das elektronische Fahrwerk Dynamic Suspension Adjustment (DSA) - das auch in der R 1300 GS zum Einsatz kommt - passt die Dämpfung und Federrate dynamisch an. Diese Anpassung erfolgt je nach gewähltem Fahrmodus, Fahrzustand und Fahrmanövern. Eine automatisierte Anpassung der Federbasis sorgt für einen Beladungsausgleich, wodurch das Fahrerlebnis auf verschiedenen Untergründen optimiert wird.

Die adaptive Fahrzeughöhenregelung, die als Sonderausstattung ab Werk erhältlich ist, ermöglicht die automatische Anpassung der Fahrzeughöhe je nach Betriebszustand, was maximalen Komfort ohne Abstriche bei Fahrdynamik und Schräglagenfreiheit bietet. Im Stillstand und bei langsamer Fahrt wird die Fahrzeughöhe um jeweils 30 mm abgesenkt. Die Sonderausstattung "Adaptive Fahrzeughöhenregelung Komfort" bietet eine zusätzliche Fahrzeugtieferlegung um weitere 20 mm für kleinere Fahrer und leichteres Handling.

Bereits serienmäßig verfügt die neue R 1300 GS Adventure über die Temporegelung Dynamic Cruise Control (DCC) mit Bremsfunktion. Sehr viel mehr Funktionen bietet der Riding Assistant als Sonderausstattung ab Werk. Er besteht aus den Komponenten Active Cruise Control (ACC), der Frontkollisionswarnung (Front Collision Warning FCW) sowie der Spurwechselwarnung (SWW) und der neuen Heckkollisionswarnung Rear End Collision Warning (RECW). Die neue Heckkollisionswarnung (RECW) signalisiert dem nachfolgenden Verkehr durch Warnblinken mit erhöhter Frequenz, dass eine drohende Heckkollision bevorsteht. Auch für die vergangenes Jahr vorgestellte BMW R 1300 GS wird die Heckkollisionswarnung (RECW) ab Modelljahr 2025 verfügbar sein.

Mit der neuen R 1300 GS Adventure geht ein neues Design einher, das sie von ihrer Schwester R 1300 GS abhebt. Wesentlicher Bestandteil ist der in großen Bereichen unverkleidete, 30 Liter fassende Kraftstofftank aus Aluminiumblech. Mit einem von BMW angegebenen WMTC-Verbrauch von 4,9 l/100km (5,0 l/100km mit ASA) bedeutet das für die BMW R 1300 GS Adventure eine Reichweite von circa 600 Kilometer.

Wichtig war den Entwicklern bei BMW Motorrad, dass der Tank mit seiner großflächigen Außenhaut auch seiner zusätzlichen Aufgabe, ein Gepäckstück zu tragen, nachkommt. Deshalb sind auf der oberen Tankverkleidung drei Befestigungselemente verschraubt. Diese Lösung bietet einerseits individuelle Befestigungsösen für Gepäckstücke und stellt gleichzeitig eine Gelenklagerung mit Schnappverriegelung für den als Zubehör erhältlichen, 12 Liter fassenden Tankrucksack mit wasserdichtem Innensack sowie Außentaschen dar.

Die Breite des Tanks schützt zudem gegen Wettereinflüsse, die von vorne kommen. Wind- und Wetterschutz bietet auch das größere Windschild in Verbindung mit den beiden transparenten Windleitflügeln. Ebenfalls Bestandteil der Serienausstattung sind die gummierten Tankablagen rechts und links auf den oberen Tankverkleidungen. Bei Zwischenstopps bieten sie eine rutschfeste Ablagemöglichkeit für Utensilien.

Als Sonderzubehör sind für die neue R 1300 GS Adventure ein 37 Liter fassendes Aluminium-Topcase und als Sonderausstattung ab Werk ein Topcase-Halter mit schwingungsentkoppelter Topcase-Platte, elektrischer Schnittstelle für Beleuchtung und USB-Ladebuchse sowie integrierten Soziushaltegriffen verfügbar. Die Zuladung beträgt bis zu 8 kg.

Hohen Bedienkomfort und sicheren Transport von Gepäck sollen auch die neuen Aluminiumkoffer mit einer Zuladung von jeweils bis zu 10 kg bieten. Das Fassungsvermögen beträgt insgesamt 73,5 Liter (37 l links, 36,5 l rechts). Sie werden an den Kofferhaltern aus geschmiedetem Aluminium befestigt. Die im linken Kofferhalter integrierte Magnetkupplung dient als elektrische Schnittstelle für die USB-Ladebuchse im linken Koffer. Für ein noch größeres Stauvolumen sorgen die ebenfalls optional verfügbaren Volumenerweiterungen um jeweils 10 Liter pro Koffer.

Die R 1300 GS Adventure ist in mehreren Modellvarianten erhältlich:

• Basisvariante in Racingred uni: Athletisches Design mit kontrastreichem Silber-Tank, schwarz-roten Sitzen und roten Handschutzerweiterungen.
• Triple Black: Elegantes Design mit abgestimmten Schwarztönen, hochwertigem Tinted Clear Coat-Aluminiumtank und Komfortsitzen in Schwarz/Grau.
• GS Trophy: Sportliche Farbgebung in Racingblue metallic mit auffälligen Tapes in Lightwhite uni und Racingred uni, ergänzt durch schützende Elemente und ein sportliches Windschild.
• Option 719 Karakorum: Exklusiver Farbton Aureliusgreen metallic matt mit goldfarbener Linierung und hochwertigem Frästeilepaket, ergänzt durch golden eloxierte Bauteile und Komfortsitze.

Der Marktstart der neuen BMW R 1300 GS Adventure erfolgt Anfang November 2024. Die Preise in Deutschland lauten wie folgt:

Preis inkl. 19% MwSt. sowie 3 Jahren Gewährleistung

Teste die neue Triumph TF 250-X Motocross GRATIS! - Sieben Termine finden in Deutschland statt

Triumph Motorcycles bietet eine exklusive Möglichkeit, die brandneue TF 250-X auf ausgewählten Strecken in Deutschland kostenlos zu testen.

Die TF 250-X ist Triumphs erster Vorstoß in den Motocross-Markt und hat bereits in der ersten Rennsaison in den USA und Europa Erfolge erzielt. Um diese Leistung auch den deutschen Fahrern näherzubringen, veranstaltet Triumph eine Testride-Tour mit insgesamt sieben Terminen quer durch Deutschland. Interessierte Fahrer ab 16 Jahren können sich auf diesen Events kostenlos einen Eindruck von der neuen Maschine verschaffen. 

Die Testride-Tour führt Triumph zu offiziellen Trainingsevents, bei denen die Strecken bestens präpariert sind. An folgenden Terminen und Orten können Motocross-Fans die TF 250-X testen:

Die Teilnahme an den Testfahrten ist denkbar einfach. Interessierte können sich über die Triumph Rides on Tour Website anmelden. Dort finden sich auch weitere Informationen zu den jeweiligen Strecken, dem Ablauf und den Trainingsanbietern. Es ist wichtig zu beachten, dass eine Motocross-Erfahrung sowie eigene Schutzkleidung für die Teilnahme zwingend erforderlich sind.

Shoei – SRL-Adapter-Kit für GT-Air 3 und Neotec 3

Um die neuen Helme GT-Air 3 und Neotec 3 mit den SRL-Geräten der ersten Generationen nutzen zu können, hat Shoei nun ein Adapter-Kit vorgestellt.

Fest eingebaute und an den Helm angepasste Kommunikationssysteme sind eine feine Sache. Eigentlich. Denn wechselt man den Helm aufgrund eines Sturzes, weil der Kopfschutz hingefallen ist oder es einfach an der Zeit ist und nicht das gleiche Modell kauft, auf einem sehr teuren Gerät sitzen, dass in den neuen Helm nicht integriert werden kann. Um dem Problem Rechnung zu tragen, hat Shoei nun ein Adapter-Kit vorgestellt, mit dem ein bereits erworbenes SRL, SRL 2 oder SRL Mesh an der Kommunikationsschnittstelle der neuen Helme GT-Air 3 und Neotec 3 befestigt werden kann.

Großes Manko: Die externe Montage mittels Adapter entspricht nicht den Vorgaben der neuen Prüfnorm ECE 22.06. Wer sich dennoch für die Montage entscheidet und kontrolliert wird, muss jedoch nicht mit einer Strafe rechnen. Die Prüfnorm bezieht sich auf die Herstellung von Motorradhelmen und deren Verkauf. Wer als Motorradfahrer am Straßenverkehr teilnimmt, muss laut § 21a Abs. 2 der Straßenverkehrs-Ordnung „während der Fahrt einen geeigneten Schutzhelm tragen“. Das dürfte auch mit angebrachtem Adapter-Kit in Deutschland der Fall sein. Im europäischen Ausland sind die Regeln zum Teil jedoch deutlich strenger.

Das Adapter-Kit ist laut Shoei ab September im Fachhandel und im Shoei-Onlineshop erhältlich. Die unverbindliche Preisempfehlung liegt bei 19,95 Euro.

Neue Zard Slip-On Auspuff für BMW R 1300 GS - Slip-On für die Boxer-Reiseenduro

Für die BMW R 1300 GS hat Zard eine 2-1 Slip-On Auspuffanlage entwickelt, die durch ihr Design und ihre technischen Spezifikationen überzeugt.

Der Zard Endschalldämpfer ist aus leichtem Titan gefertigt, was nicht nur zur Gewichtsreduzierung beiträgt, sondern auch für eine lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit sorgt. Ab Werk wird dieser Endschalldämpfer mit einer Carbon-Endkappe und einem passenden Carbon-Hitzeschild geliefert.

Zard bietet die Auspuffanlage in zwei Varianten an: eine Euro5-homologierte Version und eine Racing-Version. Die Euro5-Homologation bedeutet, dass keine Eintragung beim TÜV erforderlich ist, was den Installationsprozess erheblich vereinfacht. Die Racing-Version hingegen richtet sich an Fahrer, die maximale Performance ohne Rücksicht auf Straßenzulassungen suchen.

Die Vorteile der Zard Slip-On Auspuffanlage sind nicht nur optischer Natur. Im Vergleich zum Originalauspuff bietet die zugelassene Version eine Gewichtsreduktion von 0,8 kg und die Racing-Version spart sogar 0,9 kg ein. In puncto Leistung liefert die Zard Anlage eine leichte Steigerung. Die zugelassene Version erhöht die Motorleistung um 1,8 PS, während die Racing-Version einen Zuwachs von 2,5 PS bietet.

Für Fahrer, die das volle Potenzial ihrer BMW R 1300 GS ausschöpfen möchten, bietet Zard zusätzlich eine Racing Krümmeranlage an. Diese ist in Edelstahl oder Titan erhältlich und kommt ohne Katalysator. Die Racing Krümmeranlage kann sowohl mit dem Zard Endschalldämpfer als auch mit dem originalen Endschalldämpfer kombiniert werden, was eine flexible Anpassung an individuelle Bedürfnisse ermöglicht.

Weitere Infos findest du auf der Zard Homepage

iXS stellt Airbag-Weste IPRO 1.0 vor

Der Schweizer Bekleidungshersteller hat mit der IPRO 1.0 seine erste Airbag-Weste und das Konzept der „Airbag Ready“-Jacke für Motorradfahrer vorgestellt.

In Zusammenarbeit mit dem französischen Hersteller für intelligente Schutzsysteme In&motion hat die Schweizer Bekleidungsfirma iXS eine Airbag-Weste auf den Markt gebracht. Diese funktioniert im Zusammenspiel mit den „Airbag Ready“-Jacken des Herstellers iXS.

Im Inneren arbeitet die etwa handflächengroße „In&box“ des französischen Herstellers In&motion und misst 1.000-mal pro Sekunde die Position des Fahrers. Erkennt sie einen Sturz, löst sie den Airbag aus und bläst ihn in 60 Millisekunden auf. Zum Vergleich: Ein Wimpernschlag dauert etwa doppelt so lang. Die Technik arbeitet dabei autonom, benötigt also keine Reissleine oder Sensoren am Motorrad. Laut Hersteller greift man dabei auf einen Algorithmus mit Daten aus 200 Millionen gefahrenen Kilometern zurück, der Stand heute etwa 95 % der Stürze erkennt. Die Entwickler von In&motion haben sich eine Erkennungsquote von 100% zum Ziel gesetzt.

Für den Fahrer soll die Bedienung des Airbags denkbar leicht sein. So wird die Box zur Sturzerkennung in die Schnittstelle der „Airbag Ready“-Jacken im Bereich des Rückenprotektors eingesetzt und zeigt über farbige LEDs den Status an. Leuchtet die Anzeige grün, ist das System funktionsbereit und die Fahrt kann losgehen. Wurde der Airbag im Falle eines Sturzes ausgelöst, kann die Gaskartusche eigenhändig ausgetauscht werden: Airbag öffnen, Anschluss entfernen, leere Kartusche herausschrauben, neue hineinschrauben und anschließen, schließen, auf das grüne Licht warten – fertig. Das Einschicken und Warten auf die Reparatur beim Hersteller entfällt.

Die Weste selbst hat ein niedriges Profil, minimalistische Konstruktion und ein verhältnismäßig geringes Gewicht. Sie kann unter geeigneter Motorradkleidung getragen werden und ist laut Hersteller kompatibel mit allen iXS X-Stretch, „Airbag ready“ und CE-zertifizierten Motorradjacken. Die Weste selbst hat eine Reißverschlusstasche am Rücken für Rückenprotektor und Airbag-Inflator sowie eine Rückenschale mit Docking-Station zur Aufnahme der elektronischen Steuereinheit.

Die IPRO 1.0 Airbag-Weste ist ab Mai in den Größen S/M, L/XL und 2XL/3XL erhältlich und wiegt ca. 1500 g (inkl. In&box). Die unverbindliche Preisempfehlung von iXS beträgt 429,95 Euro. Eine In&Box muss separat angeschafft werden und kann gemietet oder gekauft werden. Entscheidet man sich für die Miete im Abo-Modell, werden 120,-- Euro jährlich oder 12,-- Euro monatlich fällig. Entscheidet man sich zum Kauf, müssen einmalig 400,-- Euro bezahlt werden.

Neue Fahrwerkslinie: Wunderlich Suspension Powered by TracTive -Wunderlich erweitert Fahrwerksangebot

Wunderlich hat in Zusammenarbeit mit TracTive eine neue Fahrwerkslinie entwickelt. Diese Kooperation bringt die Produktreihe "Wunderlich Suspension - powered by TracTive" hervor, die auf unterschiedliche Fahrstile und Anforderungen ausgelegt ist.

TracTive, seit 2010 im Bereich der Fahrwerksoptimierung aktiv, bietet adaptive Feder- und Dämpfungssysteme an. Kernstück dieser Systeme ist das DDA-Ventil (Dynamic Damping Adjustment), das durch einen breiten Regelbereich und schnelle Anpassung überzeugt. Diese Ventile werden in kleinen Serien gefertigt, um hohe Präzision und konstante Qualität zu gewährleisten. Jede Komponente wird für ihren spezifischen Einsatzzweck konfiguriert und kann im Plug & Play-Verfahren ausgetauscht werden.

Neben den adaptiven Systemen stellt TracTive auch konventionelle Federbeine und Gabel-Cartridges her, die durch ihre hohe Belastbarkeit und langlebige Verarbeitung gekennzeichnet sind.

Mit der neuen Fahrwerkslinie erweitert Wunderlich seine bestehende Partnerschaft mit Wilbers um eine weitere Marke. Diese Linie richtet sich an Tourenfahrer, Sportfahrer, Adventure Rider und Geländefahrer und bietet Lösungen für verschiedene Motorradmarken.

Ein zentrales Merkmal der neuen Wunderlich Suspension-Linie ist die individuelle Anpassung der Fahrwerkskomponenten. Dabei werden das Gewicht des Fahrers, eines möglichen Sozius und des Gepäcks sowie die Fahrweise berücksichtigt. Diese Abstimmung ist wichtig, um das Fahrverhalten optimal anzupassen und die Sicherheit zu gewährleisten.

Weitere Infos findest du auf der Wunderlich Suspension Website.

40 Jahre Kawasaki Ninja - Erfolgsgeschichte auf zwei Rädern

Seit ihrer Einführung im Jahr 1984 hat die Kawasaki Ninja die Motorradwelt maßgeblich geprägt. In 2024 zelebriert Kawasaki 40 Jahre technologische Spitzenleistung und unverwechselbaren Stil, die Motorradenthusiasten weltweit fasziniert haben.

Seit 1984 ist der Name "Ninja" ein Synonym für Kawasakis sportliche Motorräder. Alles begann mit der GPZ900R, die in den USA als "Ninja" eingeführt wurde und sofort für Aufsehen sorgte. Die Ninja-Modelle sind bekannt für ihre Kombination aus Geschwindigkeit, Technik und Stil, was sie zu einer Ikone unter Motorradliebhabern macht.

Die GPZ900R setzte neue Maßstäbe mit ihrem flüssigkeitsgekühlten 16-Ventil-Vierzylinder Motor und innovativen Fahrwerkslösungen. Sie war das erste Serienmotorrad, das die 240 km/h-Marke durchbrach. Die Ninja-Serie entwickelte sich schnell weiter, mit Modellen wie der ZXR750, die durch ihre Rennstreckentauglichkeit beeindruckte, und der ZX-9R, die als Vorreiterin der heutigen Superbikes gilt.

Die Ninja ZX-10R und die ZX-6R setzten neue Maßstäbe im Supersport-Segment. Mit fortschrittlichen Technologien wie dem KTRC-Traktionskontrollsystem und dem KIBS-Bremssystem hat Kawasaki kontinuierlich die Leistungsfähigkeit und Sicherheit ihrer Motorräder verbessert. Besonders ist die Ninja H2R, ein Supersportler mit Kompressor, der über 300 PS leistet und das Nonplusultra der Motorradtechnik darstellt.

Zum 40-jährigen Jubiläum hat Kawasaki besondere Modelle wie die Ninja ZX-10R 40th Anniversary Edition und die Ninja 7 Hybrid vorgestellt. Diese Motorräder kombinieren klassisches Ninja-Design mit modernster Technologie und setzen damit ein Zeichen für die Zukunft. Die Ninja 7 Hybrid beispielsweise bietet eine Kombination aus Verbrennungsmotor und Elektromotor, die für eine umweltfreundlichere Leistung sorgt, ohne dabei die legendäre Ninja-Dynamik zu verlieren.

Neben der Modellpalette spielt auch die Community eine große Rolle in der Erfolgsgeschichte der Ninja. Weltweit vereinen sich Fans und Fahrer, um ihre Leidenschaft für diese Motorräder zu teilen. Kawasaki unterstützt dies durch Events und Clubs, die der "Ninja Gefühl" weitertragen.

Kawasaki hat mit der Ninja-Serie nicht nur Motorräder geschaffen, sondern eine Legende. Die fortwährende Innovation und das Streben nach Perfektion haben die Ninja zu einem Synonym für Geschwindigkeit, Technologie und Stil gemacht.

Besucht die offizielle Webseite für detaillierte Informationen und einen umfassenden Überblick über die Meilensteine dieser legendären Motorradserie.

Shark Aeron GP: Revolutionäre Helm-Technologie für Jedermann - Helm mit adaptiver Aerodynamik

Der Saisonstart 2024 markierte mit der Einführung des Shark Aeron GP einen bedeutenden Fortschritt beim Thema Helmaerodynamik. Die französische Motorradhelm-Marke stellt mit diesem Modell eine echte Revolution in der Helm-Welt vor.

Der Aeron GP, entworfen für MotoGP-Rennfahrer und Rennstrecken-Enthusiasten, ist der weltweit erste Helm, der sich dank der patentierten Technologie Adaptive Aero System (A2S) der Position des Fahrers anpasst. Diese Innovation soll eine verbesserte Harmonie zwischen Fahrer und Luftströmung ermöglichen. Ein wesentlicher Akteur in der Entwicklung des Aeron GP ist der französische MotoGP-Fahrer Johann Zarco. Als Markenbotschafter von Shark seit 2009 hat Zarco aktiv an der Entwicklung und Erprobung des Helms teilgenommen.

Der Aeron GP richtet sich an ein anspruchsvolles Publikum, das höchste Ansprüche an ihre Ausrüstung stellt. Der Helm verbindet innovative Technologie mit einem stilvollen Design, was aber auch bezahlt werden muss. Preise beginnen bei 1.079 Euro. Hier findest du weitere Infos: Shark Aeron GP.

Hepco&Becker Zubehör für die BMW F 800 GS - Schutz und Gepäcksysteme für die Mittelklasse-GS

Die BMW Reiseenduros der Mittelklasse sollten nicht im Schatten der 1300er GS verschwinden. Das denkt auch Hepco&Becker und zeigt zahlreiches Zubehör für das Reisemotorrad.

Hepco&Becker legt den Fokus für die BMW F 800 GS auf Reisetauglichkeit. So bietet der Zubehörhersteller beispielsweise den Kofferträger Lock-it und die Xplorer Cutout Koffer an. Wer eine kompaktere Optik bevorzugt, kann auch zu den den C-Bow Halter und den passenden Taschen und Koffern greifen. Und für diejenigen, die es etwas offroadiger mögen, hat Hepco&Becker das Richtige: Tank- und Motorschutzbügel, Motorschutzplatte, Griffschutz und Lampenschutzgitter. Zusätzliches Zubehör findet ihr unten in der Tabelle.

Für Fahrschulen bietet der Zubehörhersteller ein eigenes Sortiment an. Front- und Heckschutzbügel bieten nicht nur Schutz für die Bikes, sondern sind auch für den intensiven Einsatz in Fahrschulen geeignet. Mit dem Hepco&Becker Schutzbügeltaschenset V1 ist man zudem bestens ausgerüstet, egal ob für eine Tagestour oder eine lange Reise.

Weitere Informationen findet ihr im Hepco&Becker Online Shop.

KTM Motohall Events - Sommer 2024 - Veranstaltungen und Aktionen in den heiligen KTM Hallen

Egal ob Oldtimer-Enthusiasten oder junge Nachwuchsfahrer: Die KTM Motohall in Mattighofen verspricht diesen Sommer so einige Erlebnisse.

Am 27. und 28. Juli öffnet die KTM Motohall ihre Tore für alle Oldtimer-Fans. An diesen Tagen wird die Museumswelt zum Treffpunkt für Liebhaber nostalgischer und restaurierter Klassiker. Wer mit einem eigenen Oldtimer anreist, kann sein Fahrzeug auf dem Museumsvorplatz parken und erhält zudem einen Rabatt von 30 % auf den regulären Eintrittspreis. Ein besonderes Highlight ist das kulinarische Angebot im Eventfoyer, das regionale und internationale Schmankerln bietet.

Für diejenigen, die ihren Besuch mit einem ausgiebigen Brunch beginnen möchten, bietet das Sonntags-Kombiticket die perfekte Lösung. Es umfasst neben dem Brunch auch den Museumseintritt und eine spannende Führung durch die Highspeedwelt der KTM. Die KTM-Guides geben zweimal täglich exklusive Einblicke und die Mechaniker laden in die "Lebende Werkstatt" ein, um ihr Wissen und ihre Erfahrungen zu teilen.

In den Sommermonaten hat die KTM Motohall ihre Öffnungszeiten erweitert und ist bis Ende September auch dienstags geöffnet. Kinder bis 14 Jahren haben freien Eintritt in die Erlebniswelt und erhalten zusätzlich das Booklet zur Rookie Tour kostenlos. Diese Tour führt die jungen Besucher auf eine kindgerechte Weise durch die Welt von KTM, vorbei an Checkpoints und Motorsporthelden, bei denen spannende Aufgaben zu meistern sind. Ein besonderes Highlight für die Kids ist der Windkanal, in dem sie ihre virtuellen Motorradmodelle testen können, sowie die Möglichkeit, ihr eigenes Custom-Bike zu designen und sich damit fotografieren zu lassen.

Die aktuelle Sonderausstellung "137 Jahre Motorrad, 70 Jahre KTM, 30 Jahre Überholspur" geht in die finale Runde. Bis zum 11. August hast du noch die Gelegenheit, die Entwicklung des Motorrads von den ersten dampfgetriebenen Maschinen bis hin zu den modernen Hightech-Motorrädern von heute hautnah zu erleben. Ab Oktober wird diese Ausstellung von der neuen Sonderausstellung "30 Years of Duke" abgelöst.

Ein weiteres Highlight erwartet die Fans des Motorsports im August, wenn der MotoGP-Zirkus in Spielberg seine Zelte aufschlägt. Die Rennen können live in der RC16-Arena der KTM Motohall verfolgt werden. Beginn und Einlass ist um 10 Uhr, und die Tickets sind kostenlos auf der Website der KTM Motohall erhältlich. Schon vor dem Start der Königsklasse werden die Rennen der Moto2 und Moto3 live übertragen, sodass Motorsportbegeisterte den ganzen Tag über spannende Rennen verfolgen können.

Weitere Informationen und Tickets findest du unter ktm-motohall.com.

BMW R20 Concept 2025: Boxer Naked Bike mit 2 Liter Hubraum - Der Big Boxer geht in die nächste Runde

BMW Motorrad stellt auf dem Concorso d'Eleganza Villa d'Este am Comer See das neueste Big Boxer Bike vor: die BMW R20 Concept. Sie nimmt den bekannten R 18 Motor und packt ihn mit mehr Hubraum in ein wunderschönes Retro Bike.

Es ist ein bekanntes Bild: BMWs Big Boxer am Comer See. Hier präsentierten die Bayern auch bereits das Concept Bike zur R 18. Nun, fünf Jahre später, geht der Hersteller in die nächste Runde. Wie bereits bekannt war, ist BMW mit den Verkaufszahlen des Big Boxers nicht zufrieden - weshalb die Familie nun in Richtung Naked Bike erweitert wird.

Die BMW R20 Concept beeindruckt mit ihrem kraftvollen Auftreten im lässigen Gentleman-Stil. Das Herzstück des Motorrads bildet der legendäre luft-ölgekühlte Big Boxer-Motor, der als zentrales skulpturales Element dient. Der aus der R 18 bekannte Motor der BMW R20 Concept verfügt nun über 2.000 ccm Hubraum. Neue Zylinderkopfhauben, Riemenabdeckungen und ein Ölkühler wurden entwickelt, um eine optimale Integration zu gewährleisten. Die offene Ansaugtrichter und die Megaphon-Design-Endrohre sollen für den typischen Big-Boxer-Sound sorgen. In diesem frühen Stadium des Motorrads gibt der Hersteller noch keine Leistungsdaten bekannt. Da das Motorrad aber mit sehr hoher Wahrscheinlichkeit in Produktion geht, sollten diese Werte wohl nicht mehr lange auf sich warten lassen.

Die aus der R18 konzeptionell übernommene freiliegende Kardanwelle wurde für die Integration in die Roadster Architektur gekürzt.

Chassis & Fahrwerk der BMW R20 Concept wurde komplett neu entwickelt. Der schwarze Doppelschleifen-Hauptrahmen aus Chrom-Molybdän-Stahlrohren bildet das Rückgrat des Motorrads. Hinten sorgt ein 17x6,25 Zoll großes Scheibenrad mit einem 200/55 Reifen für Stabilität, während vorne ein 17-Zoll-Speichenrad mit 120/70 Reifen montiert ist. Der bewährte BMW-Paralever wurde in einer neuen Zweiarm-Variante integriert, die Schwinge besteht aus Chrom-Molybdän-Stahl und die Paraleverstrebe aus Aluminium.

Für Verzögerung sorgen an der Vorder- und Hinterachse radialverschraubte Bremssättel von ISR mit sechs bzw. vier Kolben pro Bremszange. Die voll einstellbaren Öhlins-Blackline-Komponenten vorne und hinten gewährleisten eine präzise Fahrwerksabstimmung. Die Fahrzeuggrundgeometrie weist einen Lenkkopfwinkel von 62,5° und einen Radstand von 1.550 mm auf.

Mit der Big Boxer Familie ging schon immer ein gewisser Retro-Charme einher. Bei der neuen R20 Concept ist das nicht anders. Ein Highlight ist der "hotter than pink" lackierte Alutank, inspiriert von den 1970er Jahren. Die Zylinderkopfhauben, Riemenabdeckung und Lufteinlasstrichter bestehen aus poliertem und eloxiertem Aluminium. Das kompakte Heck mit integriertem Rücklicht und der moderne LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht runden das Design ab.

Nimmt man ihre Motorenschwester R 18 als Maßstab, müsste die neue R20 bereits 2025 im Handel sein. Denn auch mit dem Big Boxer Cruiser ließ man sich nach der Ankündigung am Comer See nur knapp 1 Jahr Zeit. Vielleicht sehen wir ja bereits in der Messensaison im Herbst und Winter das fertige Motorrad. Klar ist jedoch jetzt schon, dass sie sich gegen etablierte Bikes wie die Triumph Rocket 3 messen muss. Sobald neue Infos durchsickern, lassen wir es Euch wissen!

Die neue Segura Sommer-Kollektion 2024 - Für Jede und Jeden etwas dabei

Segura präsentiert die neue Sommer-Kollektion 2024, die aktuelle Trends aus der Prêt-à-porter-Mode mit urbaner Streetwear-Ästhetik vereint. Diese Kollektion bietet eine breite Auswahl an Motorradausrüstung für Männer und Frauen.

Die Kollektion umfasst schicke Lederjacken, robuste Hosen und lässige Oberteile. Jedes Stück ist darauf ausgelegt, Komfort und Schutz zu bieten, sei es auf dem Motorrad oder in der Freizeit. Die Frühjahr-Sommer-Kollektion 2024 kombiniert klassische Modeelemente mit urbanen Streetwear- und Workwear-Einflüssen. Die Kleidungsstücke fügen sich in den Alltag ein, egal ob auf dem Weg zur Arbeit, beim Treffen mit Freunden oder auf einer Fahrt durch die Stadt.

Jedes Detail der neuen Kollektion wurde laut Segura mit Blick auf Funktionalität und Sicherheit entwickelt. Die Materialien und die Verarbeitung sind auf Langlebigkeit und maximalen Schutz ausgelegt. Werfe einen Blick auf die neue Frühjahr-Sommer-Kollektion 2024 von Segura in unserer Galerie auf der offiziellen Website.

SC-Project Slip-on-Endschalldämpfer für Kawasaki ZX-4R und ZX-4RR

Für die neuen Kawasaki ZX-4R und ZX-4RR bietet SC-Project ab sofort insgesamt drei neue Slip-on-Endschalldämpfer für Straße und Rennstrecke an.

Für Kawasakis Mittelklasse-Supersportler ZX-4R und ZX-4RR hat SC-Project drei neue Endtöpfe vorgestellt. Zwei für den Betrieb auf der Rennstrecke und eine zulassungstaugliche Version für den Betrieb auf öffentlichen Straßen. Die neuen Endtöpfe sollen sowohl Performance als auch den Sound optimieren und deutlich leichter sein als die Serienendtöpfe. Der Aufwand zur Installation soll gering ausfallen, ein Remaping nicht nötig sein.

Der SC1-S genannte Endtopf ist für die Straße zugelassen und soll nur etwa halb so viel wiegen wie das serienmäßige Bauteil. SC-Project verspricht eine bessere Leistungsentfaltung bei niedrigen bis mittleren Drehzahlen. Bei 7.600 U/min soll das zu einem Plus von 1,2 PS und 1,2 Nm führen. Der SC1-S kommt in den Varianten Kohlefaser und Titan, jeweils mit Kohlefaser-Endkappe und kostet in der unverbindlichen Preisempfehlung 580,-- Euro.

Aus Titan ist der S1 genannte Endtopf für den Einsatz auf der Rennstrecke gefertigt. Hier soll die Gewichtsersparnis mehr als 65% betragen und Leistung und Drehmoment bei 13.000 U/min um 5 PS und 3 Nm gesteigert sein. In Deutschland und Österreich wird der S1 für 480,-- Euro UVP angeboten.

Der CR-T Slip-on-Endschalldämpfer für die ZX-4R und ZX-4RR ist ebenfalls in den Varianten Titan und Kohlefaser erhältlich. Auch er hat keine Straßenzulassung und ist ausschließlich für den Betrieb auf der Rennstrecke gedacht. Mit, laut Hersteller, 80% Gewichtsersparnis im Vergleich zum Serienteil, erhöhen sich hier Leistung und Drehmoment bei 13.000 U/min um 6 PS und 3,5 Nm. Der CR-T kommt mit einer unverbindlichen Preisempfehlung von 460,-- Euro in den Handel.

Für den Notfall & Mehr: Garmin inReach Mini 2 - Sicherheit beim großen Abenteuer

Das Abenteuer wartet oft abseits der ausgetretenen Pfade. Ob auf einsamen Waldwegen, in abgelegenen Gebieten oder bei mehrtägigen Touren - die Sicherheit und die Möglichkeit, im Notfall Hilfe zu holen, sind essenziell. Hier kommt der Garmin inReach Mini 2 ins Spiel, ein kompakter und robuster Begleiter, der dich auf all deinen Fahrten unterstützt.

Unvorhergesehene Ereignisse können jederzeit eintreten, besonders auf herausfordernden Routen. Der inReach Mini 2 bietet eine lebensrettende SOS-Funktion, die über eine einfache Taste aktiviert werden kann. Dieser Notruf erreicht sofort die Garmin Response Zentrale, eine rund um die Uhr besetzte Rettungsleitstelle, die in über 200 Sprachen und Dialekten Unterstützung bietet. Die genaue GPS-Position wird ermittelt und lokale Rettungsdienste koordiniert, um schnellstmöglich Hilfe zu leisten. Während des gesamten Rettungseinsatzes bleibt die Verbindung zum Garmin Response Team bestehen, um den Status der Rettung zu überwachen und Informationen zu liefern.

Mit der Zwei-Wege-Kommunikationsfunktion des inReach Mini 2 kannst du jederzeit Nachrichten an deine Liebsten senden und empfangen, selbst in Gebieten ohne Mobilfunkabdeckung. Dank der globalen Iridium-Satellitenabdeckung bleibt die Verbindung stabil. Die MapShare-Funktion ermöglicht es dir, deine Position in Echtzeit zu teilen, sodass Freunde und Familie deine Tour mitverfolgen können. Der inReach Mini 2 ist zudem mit verschiedenen Garmin Produkten wie Smartwatches und Navigationsgeräten kompatibel, was die Integration und Handhabung erleichtert.

Auch in unwegsamem Gelände behältst du mit dem inReach Mini 2 die Orientierung. Das Gerät bietet Pfeilnavigation zu Wegpunkten und Routen sowie einen digitalen Kompass. Mit der TracBack-Funktion findest du im Notfall den Weg zurück zu deinem Ausgangspunkt. Zusätzlich nutzt der inReach Mini 2 mehrere Satellitensysteme wie GALILEO, QZSS und Beidou für eine präzise und schnelle Positionsbestimmung. Wettervorhersagen für deine aktuelle Position und geplante Wegpunkte helfen dir, auf Wetteränderungen vorbereitet zu sein.

Der inReach Mini 2 überzeugt durch sein kompaktes Design und geringes Gewicht von nur 100 Gramm. Mit Abmessungen von 5,17 x 9,90 x 2,61 cm passt er problemlos in jede Tasche und ist dank seiner robusten Konstruktion ideal für anspruchsvolle Outdoor-Bedingungen. Die Akkulaufzeit des inReach Mini 2 ist laut Herstellerangaben beeindruckend: Bis zu 14 Tage bei 10-minütigem Tracking sind möglich. Bei Anpassung des Tracking-Intervalls kann die Laufzeit auf bis zu 30 Tage verlängert werden. Ein aktives Abonnement ist erforderlich, wobei flexible monatliche Optionen oder Jahresverträge zur Auswahl stehen.

Der Preis des Garmin inReach Mini 2? Der liegt bei 399,99 Euro. Weitere Informationen findest du auf der Garmin Homepage

Zero Motorcycles unterstützt den Fellows Ride 2024 - Elektrohersteller hilft Initiative für Depressionshilfe

Zero Motorcycles Deutschland hat bekanntgegeben, dass sie die europaweite Serie von Motorradevents, bekannt als "Fellows Ride", unterstützen werden.

Diese Events setzen sich für die Depressionshilfe ein und sammeln Spenden für entsprechende Projekte und Forschungsvorhaben. Zero Motorcycles stellt dem Initiator der Aktion, Dieter Schneider, eine neue Zero DSR/X zur Verfügung, die als Start- und Begleitfahrzeug dienen wird.

Der Fellows Ride wurde erstmals 2021 in Würzburg von Dieter Schneider ins Leben gerufen. Unter dem Motto Mit offenem Visier für Depressionshilfe hat die Initiative seitdem 21 Demonstrationsfahrten organisiert. Ziel ist es, Aufmerksamkeit für Depressionen zu schaffen, eine oft verborgene und zunehmende Volkskrankheit. Neben dem Bewusstseinsschaffen konnte die Aktion im vergangenen Jahr Spenden in Höhe von 33.000 Euro sammeln, die an Projekte und Forschungsvorhaben im Bereich der Depressionshilfe ausgeschüttet wurden.

Für die 2024 geplanten 26 Fahrten wird Zero Motorcycles eine Zero DSR/X als Start- und Begleitmotorrad zur Verfügung stellen. Das Motorrad wurde vom Würzburger Händler hmf Motorrad mit den Logos der Aktion und der Sponsoren ausgestattet, um es als "Fellows-Zero" klar zu kennzeichnen. Nina Bernecker, Regionale Vertriebs- & Marketing-Managerin DE & AT bei Zero Motorcycles, äußerte sich dankbar für die Möglichkeit, die Fellows Rides unterstützen zu können. Zudem wird Zero Motorcycles beim Ride in Berlin eine zusätzliche Geldspende an Dieter Schneider überreichen.

"Nach dem großen Erfolg unserer Aktion im vergangenen Jahr war mir schnell klar, dass dies nur der Startschuss gewesen sein kann, denn Depressionen und Probleme mit der mentalen Gesundheit dringen immer mehr in die Mitte unserer Gesellschaft vor", erklärt Dieter Schneider. "Ich bin daher sehr dankbar, dass unsere Initiative von immer mehr Firmen und Institutionen unterstützt wird. Die neue Zero DSR/X als Start- und Führungsmotorrad bei den Rides ist ein ganz wichtiger Baustein dieser Unterstützung, für das ich mich im Namen der Stiftung Depression-Inklusion, die unsere Spenden verwaltet, ganz herzlich bedanke!"

Weitere Informationen zur Initiative findet ihr hier: Fellows Ride.

Yamaha Fahrerbekleidung für 2024 vorgestellt

Yamaha hat seine Fahrerbekleidung und Ausstattung für 2024 vorgestellt. Wer möchte, kann sich nun von Kopf bis Fuß in Yamaha-Bekleidung hüllen.

Mit der Sport Heritage Jacke im orange-weißen Retro-Look hat Yamaha eine Jacke aus 100 % Büffelleder und mit Baumwollinnenfutter ins Sortiment aufgenommen. Protektoren in Ellbogen und Schulter sorgen für die Sicherheit und Außen- und Innentaschen sollen Stauraum für die benötigten Utensilien schaffen. Erhältlich ist die Jacke in den Größen S-XXL und für 499,-- Euro.

Wen es mit Yamahas Rennstrecken-Bikes auf die Tracks verschlägt, kann das zukünftig in der Yamaha R-Series Lederkombi tun. Die CE-zertifizierte einteilige Rennkombi ist aus flexiblem Kuhleder gefertigt und verfügt über aramidverstärkte Arm- und Beinteile, abnehmbare Knie- und Ellenbogenschützer sowie einen aerodynamischen Höcker. Sie soll hervorragende Abriebfestigkeit und maximalen Schutz bieten. Die Mikroperforation auf der Vorderseite in Kombination mit dem Mesh-Futter verspricht eine gute Belüftung. Sie ist in den Größen S- 3XL erhältlich und kostet 1299,-- Euro.

Für den Motocross-Sport steht eine breite Auswahl an Artikel in der Yamaha Fahrerbekleidung 2024 zur Verfügung. Dazu gehören leichte Jerseys (79,94 Euro) und Hosen (219,-- Euro) ebenso wie passende Protektorenjacken (219,-- Euro). Die Motocross-Bekleidung steht dabei nicht nur Erwachsenen zur Verfügung, sondern sind auch in Kindergrößen (116–158) erhältlich.

Die für ATV-, Enduro- und Geländefahrten konzipierte Offroad-Fahrerbekleidung von Yamaha soll durch 100 % Ripstop-Material eine hohe Widerstandsfähigkeit bieten. Die Jacke hat abnehmbare Ärmel, zwei wasserdichte Innentaschen und fünf Vordertaschen. Die Hose verfügt über zwei Cargo-Taschen mit Reißverschluss und Klettverstellung. Die Jacke ist für 239,-- Euro in den Größen S-3XL erhältlich. Die Hose gibt es für 229,-- Euro ebenfalls in den Größen S-3XL.
Die Adventure Motorradjacke und Hose sind als Set erhältlich und können miteinander verbunden werden. Das Set hat ein herausnehmbares Thermofutter und ein festes, wasserdichtes Futter, die für Flexibilität zum Tragen bei jedem Wetter sorgen. Der Stoff ist eine Mischung aus Polyester, Polyamid, Polyurethan und Nylon. Die Jacke verfügt über sechs Außen- und vier Innentaschen. Die Hose hat zwei Cargo-Taschen. Die Jacke ist für 349,-- Euro in den Größen S-3XL verfügbar, die Hose kostet 299,-- Euro und ist ebenfalls in S-3XL erhältlich.

Darüber hinaus stehen weitere Artikel wie Gepäcktaschen, Socken, Handschuhe und Softshelljacken ab sofort zur Verfügung. Bestellt werden können die Sachen online oder beim örtlichen Yamaha-Händler.

MaxlRIDE MOTOFESTIVAL 2024 - von 23. bis 25. August - Motorradfest vor dem edlen Schloss

Vom 23. bis 25. August 2024 verwandelt sich das Schlossgelände Maxlrain in ein Zentrum für Motorrad-liebhaber. Das MaxlRIDE MOTOFESTIVAL verspricht ein Wochenende voller Erlebnisse für Fans von zwei Rädern, sei es auf der Straße, im Gelände oder beim Zuhören von Abenteuergeschichten.

In der atemberaubenden Kulisse der bayerischen Voralpen erwartet dich ein vielfältiges und intensives Programm, das die Zeit verfliegen lässt. Hier sind einige Highlights, die du auf keinen Fall verpassen solltest.

Das MaxlRIDE MOTOFESTIVAL ist ein Treffpunkt für alle, die die Leidenschaft für das Motorradfahren teilen, neue Freundschaften schließen und die Landschaft Bayerns genießen möchten. Hier herrscht eine herrliche Atmosphäre, in der der Fahrspaß und Austausch im Vordergrund stehen. Egal, ob du Anfänger oder erfahrener Endurista bist, ob du ein Custom- oder Adventure-Bike fährst - das MaxlRIDE MOTOFESTIVAL hat etwas für jeden zu bieten.

Die gesamte Idee für dieses 3-Tages-Motorrad-Festival stammt vom Onlineshop für Motorradmode Bad & Bold und dem amerikanischen Adventure-Ausrüster Mosko Moto. Ihr Ziel ist es, ein qualitativ hochwertiges Custom- und Adventure-Festival zu etablieren, das in Europa seinesgleichen sucht. Tickets für die Veranstaltung sind ab 10 Euro online im Vorverkauf erhältlich.

BMW R 1300 GS TOURING-SPORT Scheibe von Wunderlich -Windschild mit Ventilationseffekt

Die TOURING-SPORT Scheibe ist eine weitere Wunderlich Ergänzung für die große GS und will mit einer Mischung aus Windschutz und Ventilation Überzeugen.

Besonders im Sommer schätzen Motorradfahrer eine angenehme Belüftung, die durch die aerodynamisch optimierte Form der Scheibe ermöglicht werden soll. Dank der Aerodynamik soll die TOURING-SPORT Scheibe unerwünschte Verwirbelungen reduzieren und den Fahrer vom Winddruck entlasten.

Im Vergleich zur Serienscheibe ist die TOURING-SPORT Scheibe höher und im oberen Bereich breiter. Die Frontsilhouette der Scheibe ist so gestaltet, dass das ACC-Radar - sofern vorhanden - nicht abgedeckt wird. Zudem kann die Scheibe sowohl mit als auch ohne die serienmäßigen Windabweiser genutzt werden. Durch die aerodynamische Hinterströmung soll die höher eingestellte Scheibe den Verwirbelungen eine beruhigende Gegenströmung entgegensetzen.

Dank einer speziellen Fertigungstechnik kommt die Scheibe ohne Kantenschutz aus. Die TOURING-SPORT Scheibe lässt sich auf nahezu alle Fahrer und Fahrgewohnheiten einstellen und folgt konsequent der Flyline, wodurch sie sich ins Gesamtlayout der GS integriert.

Weitere Infos findest du im Wunderlich Online Shop.

BMW R12 nineT Zubehör von Hepco&Becker - Für Style und praktischen Nutzen

Die R12 nineT tritt in die großen Fußstapfen ihrer Vorgängerin. Hepco&Becker ist bereits ready und stellt zahlreiches Zubehör vor.

Beginnen wir mit dem C-Bow Halter und dem Tankring Basic. Mit dem C-Bow Halter kannst du C-Bow Taschen und Koffer anbringen und mit dem Tankring Basic bleibt der Tankrucksack sicher und stabil an Ort und Stelle. Du brauchst mehr Platz? Die Alu- und Easyrack Topcaseträger bieten zusätzlichen Stauraum, ohne das Design deiner Maschine zu beeinträchtigen. Wenn das nicht nicht dein Stil ist, sind Rohrgepäckbrücke und das Minirack die kleinen Helfer, die Großes leisten. Sie bieten die Flexibilität, genau das Gepäck zu transportieren, dass du brauchst, ohne Kompromisse bei der Ästhetik einzugehen.

Für das Abenteuer hat Hepco&Becker den Motorschutzbügel und das Lampenschutzgitter im Programm. Egal, ob du durch unwegsames Gelände fährst oder einfach nur durch die Stadt cruisen möchtest, diese Produkte schützen dein Bike. Eine Reling und eine Seitenständerplatte sind zusätzlich im Sortiment. Zuletzt ist noch eine Motorschutzplatte in Vorbereitung - bezüglich des Marktstarts kann der Zubehörhersteller noch kein Datum nennen.

Weitere Infos findest du auf der Hepco&Becker Homepage.

Die Coolen-Biker sind von ihrer Warm-up Tour 2024 zurück!

Die Coolen-Biker waren in diesem Jahr vom 11. - 14.04.22 auf ihrer Warm-up Tour ins Sauerland.

Dort haben wir uns eine schöne Ferienwohnung gemietet, von der wir auf unsere Tagestouren mit tollen Streckenverläufen gestartet sind. 

Im Nachgang wird selbstverständlich wieder ein Video zu dieser Tour erscheinen!! Habt bitte noch etwas Geduld!

Die Coolen-Biker sind von ihrer Sommertour 2022 entlang der Route des Grandes Alpes zurück.

Ziel der Sommertour war in diesem Jahr die Route des Grandes Alpes, nebst der Route Napoleon. Beides Klassiker der französischen Alpenrouten. Sie verbinden Thonon-les-Bains am Genfersee mit Menton am Mittelmeer.

Diese asphaltierte Alpenroute führt über 21 Pässe, darunter einige der bekanntesten und schönsten der Französischen Alpen.

In Kürze wird selbstverständlich wieder ein Video zu dieser Tour erscheinen !!

Die Coolen-Biker haben fast alle Touren für 2024  wieder im Sack

Wir können uns schon teilweise zurück legen, denn die Tourenplanung für 2024 ist bis auf die diesjährige Herbsttour abgeschlossen. Einer erfolgreichen Motorradsaison 2024 steht so gut wie nichts mehr im Wege.

A-TEAM Trailer der Coolen-Biker

Der A-Team Trailer, den sich die Coolen-Biker vor einiger Zeit zum Transport von vier Bikes angeschafft haben, hat sich in der Praxis schon vielfach bewährt. Er ist Tempo 100 zugelassen und kann auch große Bikes, locker transportieren. Eine tolle Alternative zum Autozug und dank Doppelachse ebenso laufstabil.

Das neue Sommertour-Video der Coolen-Biker ist jetzt auf  YouTube online! 

Im August machten wir eine Reise nach Österreich an den Ossiacher See. Von hier aus starteten wir zu abwechslungsreichen Fahrten durch Kärnten und an die slowenische Küste bis nach Piran. Viel Spaß beim anschauen !!

Coole-Biker von Herbsttour 2022 zurück!

Für die Coolen-Biker ging es vom 22. - 25.09.2021 wieder auf Herbsttour. In diesem Jahr standen im Harz  erneut ausgedehnte Tagestouren mit tollen Streckenverläufer auf dem Programm. 

Micha und Lotti sind von ihrer Tour durch Irland zurück !!

Micha & Lotti sind von ihrer Irland-Tour zurück.  Startpunkt war Belfast. Von dort fuhren sie gegen den Uhrzeigersinn, schwerpunktmäßig über den Wild Atlantic Way um die grüne Insel bis nach Dublin. 

Die Coolen-Biker sind von ihrer Warm-up Tour 2022 zurück!

Die Coolen-Biker waren in diesem Jahr vom 22. - 24.04.22 auf ihrer Warm-up Tour ins Weserbergland. Dort hatten wir auf dem Campingplatz Wesercamping in Höxter zwei niedliche Blockhäuser gemietet, von denen es auf Tagestour mit tollem Streckenverlauf ging.